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2016年12月31日 星期六

2016大阪姬路神戶考察之旅Day8-D大阪造幣局賞櫻

Dec. 25 20:35~21:28

在天王寺公園休息片刻之後利用下午時間前往大阪造幣局賞櫻。大阪造幣局每年只有賞櫻季節開放幾天讓民眾賞櫻,而且以有上百種以上櫻花種類著稱,是大阪非常著名的賞櫻景點。

▼一出地點站就看到特製的粉紅色指示牌外掛在原本的指示牌下方。

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▼其實不需要指示牌,只要跟著人群走就對了。連警察都出來指揮交通。

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▼快接近造幣局前有一大段路,兩旁擺了很多攤販。別以為日本的東西就一定好吃,也有一些「雷」在裡面,好不好吃只能碰運氣。

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▼雖然櫻花種類真的非常、非常的多,但「人頭」數目也不惶多讓。

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▼櫻花、櫻花,還是櫻花,大部分的品種都是第一次看到。

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▼人真的非常多,雖然櫻花也很多但賞櫻環境其實不算太好,待了50分鐘左右就離開了。

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▼回程也是很多攤販,接近下午四點雖然看起來已經很熱鬧了,但真正熱門時間是在晚上,賞完櫻花之後順便喝酒。

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▼這個北海道蟹腳很雷,其實是用魚漿做成的,一點都不好吃。

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友藏內心獨白:櫻花居然有那麼多品種。

2016年12月29日 星期四

阻抗不匹配

Dec. 29 16:03~16:50

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透過朋友介紹今天去某設計公司商談合作,該公司在國內外有豐富的專案經驗,但都是傳統瀑布式(Waterall)專案,對方想了解敏捷方法對於設計公司的影響,以及如何在專案中成功導入敏捷。

Teddy:你們現在採用Waterall的運作方式有遇到什麼問題嗎?」

設計公司:有些客戶反應雖然我們的設計很好,100分,但交給客戶的開發團隊落實起來卻可能只有60分。開發團隊反應有些設計實作上有困難,但對我們而言我們已經完成設計的工作,要再修改只能算是我們提供售後服務(也很難大改)。

設計公司:所以我們想探討一下敏捷方法能不能解決這個問題。

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聽到對方的描述腦袋中突然冒出「阻抗不匹配」這幾個字。雖然老早忘了「阻抗不匹配」的定義,但大約記得如果電子電路「阻抗不匹配」,不同的元件、信號可能會產生干擾、震盪,導致電路不穩定。「阻抗不匹配」並不是個別元件或信號有問題,而是把它們兜起來變成一個系統的時候能不能一起和諧工作的問題。

經常在網路上看到不同的討論聲音,有人認為需求就是王,實作或技術並不是那麼重要。也有人認為技術與品質很重要,否則做出來的東西品質不好客戶抱怨不斷,公司也很難長久。軟體開發也許不能夠用「單一點」來斷定誰最重要,因為開發過程是一連串活動的集合,產品的價值來自於每一個工作流階段合適的合作關係,也就是「阻抗匹配」的概念

C. C. Agile聚會幾乎每次都會訂披薩,有一次披薩送來的時候盒子被壓的歪七扭八,跟送披薩的店員反應對方居然還不高興的表示:「你們訂那麼多披薩我一個人送來已經很不容易了,你們還嫌東嫌西的」。送貨員重不重要?很重要,因為他可以把好的東西送成壞的,給客戶很差的體驗。

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寫到這裡想起長榮航空官網。Teddy出國經常搭乘長榮航空,大都直接在官網購票。印象中這一年多以來長榮航空官網逐步改版,乍看之下新版的介面、操作流程好像變得比舊版好很多,但實際使用起來新版卻經常出現系統錯誤。對Teddy而言,也許舊版操作起來稍為麻煩一點,但至少它很穩定啊

以下純屬「公堂之上大膽假設」,也許新版的長榮航空官網花了很多時間在介面設計、使用者經驗優化上面,但這些好的設計如果不能如質落實,就好像今天設計公司的朋友告訴Teddy的那句話:「設計100分,落地後只有60分」。

結論就是:每一個環節都很重要。

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友藏內心獨白:訂不到機票是響應政府推銷國內旅遊的政策嗎XD。

2016年12月25日 星期日

2016大阪姬路神戶考察之旅Day8-C大阪天王寺SuperHotel & 天王寺公園

Dec. 23 17:30~17:52

從阪急夙川驛買票前往大阪梅田,再購買地鐵一日券轉搭地鐵前往天王寺驛,準備把行李寄放在今天要入住的SuperHotel再開始下午的行程。

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▼到達天王寺驛已是下午1:40分,SuperHotel離天王寺有點距離,走了10幾分才到。

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▼寄放好行李回頭往回天王寺驛的方向前進。

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▼走著、走著有點累了,先在天王寺驛前面的天王寺公園休息一下。

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▼肚子有點餓把剛剛在夙川驛馬路對面買的草餅和櫻餅拿出來吃。

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友藏內心獨白:離車站還真有點小遠。