May 4 09:10~09:53
在北竿租機車一天500元，真的是一天喔，因為是計算24小時。
民宿老闆告知可以先來北竿的北海坑道參觀，時間接近中午12點，這時候剛好是退潮，可以走入坑道內參觀。
海邊的風景真漂亮。
坑道上方好像是軍營，不知道現在是否還有阿兵哥駐守。
坑道入口。民國57年，因為反攻大陸與物資運補需要軍方開始了「北海計畫」，在馬祖開鑿了好幾個坑道，作為登陸小艇停泊之用。當初計畫分別在南竿、北竿、莒光開鑿可供50、40、10艘登陸小艇停泊的坑道。北竿的坑道因為颱風的關係廢棄不用，南竿的坑道因為潮汐計算錯誤，漲潮的時候登陸小艇的指揮塔會卡在「天花板」。總之最後白忙一場，北海坑道並沒有發揮原本計畫中的功能。
馬祖的地質主要為花崗岩，質地非常堅硬。當時挖掘坑道並沒有像現在有重機械設備可以使用，除了在岩壁上鑿洞用炸藥爆破外，全靠國軍用人力一鑿一斧挖掘而成，施工過程非常辛苦，有不少官兵因而犧牲。
來到坑道另外一頭，上方就是北竿的「水庫」。
來參觀北竿的北海坑道記得要配合潮汐，才能入內參觀，漲潮的時候步道可是會被海水給淹沒的。
在馬祖海邊可以發現很多岩石上面都布滿了玻璃酒瓶碎片，當年是為了防止對岸「水鬼」（蛙人）上岸摸哨。這些玻璃碎片很多都已被清除，但還是可看出它們曾經存在的「遺跡」。
下集待續。
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友藏內心獨白：要到現場才能體會坑道的壯觀。
，嗯嗯，第一天從台北松山機場搭立榮航空飛到馬祖北竿機場。由於Teddy有辦花旗銀行與長榮航空聯名卡，所以可以使用立榮（長榮）的貴賓室。偌大的貴賓室一共只有三個人，Teddy、Kay、和一位服務人員
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）。至於這個提醒機制，是否需要像是Java語言的做法，強制區分checked與unchecked例外，Teddy認為並非重點。但很可惜的是，在只支援unchecked例外的語言與開發環境中，對於「那些操作有可能產生例外」的提醒支援實在是太少了、實在是太少了、實在是太少了。
）。
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