Dec. 25 20:35~21:28
在天王寺公園休息片刻之後利用下午時間前往大阪造幣局賞櫻。大阪造幣局每年只有賞櫻季節開放幾天讓民眾賞櫻，而且以有上百種以上櫻花種類著稱，是大阪非常著名的賞櫻景點。
▼一出地點站就看到特製的粉紅色指示牌外掛在原本的指示牌下方。
▼其實不需要指示牌，只要跟著人群走就對了。連警察都出來指揮交通。
▼快接近造幣局前有一大段路，兩旁擺了很多攤販。別以為日本的東西就一定好吃，也有一些「雷」在裡面，好不好吃只能碰運氣。
▼雖然櫻花種類真的非常、非常的多，但「人頭」數目也不惶多讓。
▼櫻花、櫻花，還是櫻花，大部分的品種都是第一次看到。
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▼人真的非常多，雖然櫻花也很多但賞櫻環境其實不算太好，待了50分鐘左右就離開了。
▼回程也是很多攤販，接近下午四點雖然看起來已經很熱鬧了，但真正熱門時間是在晚上，賞完櫻花之後順便喝酒。
▼這個北海道蟹腳很雷，其實是用魚漿做成的，一點都不好吃。
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友藏內心獨白：櫻花居然有那麼多品種。
Dec. 29 16:03~16:50
透過朋友介紹今天去某設計公司商談合作，該公司在國內外有豐富的專案經驗，但都是傳統瀑布式（Waterall）專案，對方想了解敏捷方法對於設計公司的影響，以及如何在專案中成功導入敏捷。
Teddy：你們現在採用Waterall的運作方式有遇到什麼問題嗎？」
設計公司：有些客戶反應雖然我們的設計很好，100分，但交給客戶的開發團隊落實起來卻可能只有60分。開發團隊反應有些設計實作上有困難，但對我們而言我們已經完成設計的工作，要再修改只能算是我們提供售後服務（也很難大改）。
設計公司：所以我們想探討一下敏捷方法能不能解決這個問題。
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聽到對方的描述腦袋中突然冒出「阻抗不匹配」這幾個字。雖然老早忘了「阻抗不匹配」的定義，但大約記得如果電子電路「阻抗不匹配」，不同的元件、信號可能會產生干擾、震盪，導致電路不穩定。「阻抗不匹配」並不是個別元件或信號有問題，而是把它們兜起來變成一個系統的時候能不能一起和諧工作的問題。
經常在網路上看到不同的討論聲音，有人認為需求就是王，實作或技術並不是那麼重要。也有人認為技術與品質很重要，否則做出來的東西品質不好客戶抱怨不斷，公司也很難長久。軟體開發也許不能夠用「單一點」來斷定誰最重要，因為開發過程是一連串活動的集合，產品的價值來自於每一個工作流階段合適的合作關係，也就是「阻抗匹配」的概念。
C. C. Agile聚會幾乎每次都會訂披薩，有一次披薩送來的時候盒子被壓的歪七扭八，跟送披薩的店員反應對方居然還不高興的表示：「你們訂那麼多披薩我一個人送來已經很不容易了，你們還嫌東嫌西的」。送貨員重不重要？很重要，因為他可以把好的東西送成壞的，給客戶很差的體驗。
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寫到這裡想起長榮航空官網。Teddy出國經常搭乘長榮航空，大都直接在官網購票。印象中這一年多以來長榮航空官網逐步改版，乍看之下新版的介面、操作流程好像變得比舊版好很多，但實際使用起來新版卻經常出現系統錯誤。對Teddy而言，也許舊版操作起來稍為麻煩一點，但至少它很穩定啊。
以下純屬「公堂之上大膽假設」，也許新版的長榮航空官網花了很多時間在介面設計、使用者經驗優化上面，但這些好的設計如果不能如質落實，就好像今天設計公司的朋友告訴Teddy的那句話：「設計100分，落地後只有60分」。
結論就是：每一個環節都很重要。
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友藏內心獨白：訂不到機票是響應政府推銷國內旅遊的政策嗎XD。
Dec. 23 17:30~17:52
從阪急夙川驛買票前往大阪梅田，再購買地鐵一日券轉搭地鐵前往天王寺驛，準備把行李寄放在今天要入住的SuperHotel再開始下午的行程。
▼到達天王寺驛已是下午1:40分，SuperHotel離天王寺有點距離，走了10幾分才到。
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▼寄放好行李回頭往回天王寺驛的方向前進。
▼走著、走著有點累了，先在天王寺驛前面的天王寺公園休息一下。
▼肚子有點餓把剛剛在夙川驛馬路對面買的草餅和櫻餅拿出來吃。
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友藏內心獨白：離車站還真有點小遠。
