擠一擠就有了

Sep. 29 15:52~16:43

 

有人說：「軟體開發最難之處在於讓每個人動腦」，Teddy非常相信這句話。秉持這樣的信念，在北科資工所「敏捷與精實軟體開發」課堂上，Teddy採取「逼迫」學生動腦與閱讀的策略。第一周上課Teddy請學生列出影響車流順暢的原因，經過一番討論，學生們想出如上圖的幾點因素。接著，Teddy請學生將這些因素與軟體開發相比較，看看可以對應到軟體開發的那些項目。

經過一番嘗試，大家得到幾點共識：

• 車子代表工作項目（work item），車況不佳（需求不清）會影響車流。
• 專案管理的主要目的之一就是想辦法讓車子順利（無阻礙、快速）在馬路上流動。
• 駕駛代表開發人員，駕駛的技術、精神狀況、目標是否清楚等因素，會影響車子行徑的速度。
• 人為介入、天災、障礙（阻礙）等因素也會影響車流。
• 紅綠燈就好像部門間溝通的順暢度，如果紅綠燈不連鎖，性能再好的車子也跑不快。
• 汽油代表薪水，沒有油車子發不動。加到劣質的油（22K）車子也跑不快，甚至容易故障。
• 馬路容量與路線使否平順代表開發人員的設備狀況。單線道馬路（開發設備太差）自然只能處理有限的車流。

廣義來講，軟體開發就是希望能夠讓車子（代表需求的work item）順利地在車道上快速流動，套用精實開發的術語，就是要降低lead time（前置時間）。怎麼樣才能讓車流順暢？要降低內部風險與變異性（關照人員素質與士氣、定義清楚的工作規則、提升專注力）以及降低外部風險與變異性（人為介入、天災、阻礙、跨部門溝通）。至於詳細要採用那些手段來達到這些目的，就是這門課想要介紹的內容。

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以上練習，剛開始學生也是一頭霧水，擠不出什麼想法。後來在Teddy不斷逼問之下，漸入佳境。在這個練習中Teddy並沒有告訴學生什麼，只是讓他們把自己平常已知的東西（影響車流的因素）列出來，然後觀察這些因素與軟體開發之間的相似性。讓Teddy有點訝異的是，預留足夠時間讓學生發表意見，其實是有可能可以談出一點東西出來。

有關敏捷開發的現成答案，都已經寫在書上，要不然Google一下也找的到。希望透過問答的形式，讓學生可以培養獨立思考與自行解決問題的能力，以便應付日後變化萬千的真實世界專案現況。

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友藏內心獨白：有人說研究就跟某種東西一樣，擠一擠就有了XD。